ACIER YSfabrique du fil d'acier galvanisé à partir de fil machine en acier de haute qualité à faible et à haute teneur en carbone, étiré selon des diamètres précis, puis recouvert d'une couche de zinc uniforme à l'aide de procédés d'immersion à chaud ou d'électrogalvanisation. Le fil résultant convient à des applications allant des clôtures agricoles et des liaisons de construction au blindage des câbles électriques et au fil central ACSR. Chaque bobine quittant l'usine YS STEEL est inspectée pour vérifier la tolérance de diamètre, la masse du revêtement de zinc, la résistance à la traction, l'allongement et la qualité de surface avant d'être emballée pour une expédition nationale ou à l'exportation.
Le fil d'acier galvanisé à chaud est produit en faisant passer du fil nettoyé dans un bain de zinc fondu à environ 450°C à 460°C. Cela crée une liaison métallurgique et un revêtement plus épais, souvent compris entre 40 et 350 g/m², qui offre une protection contre la corrosion à long terme dans les environnements extérieurs. Le fil d'acier électrozingué utilise un processus électrolytique pour appliquer une couche de zinc plus fine et plus uniforme, généralement de 8 à 30 g/m², et est privilégié lorsqu'une finition de surface lisse ou des dimensions précises sont essentielles. YS STEEL propose les deux types et peut recommander l'option la plus économique en fonction de l'environnement de service attendu et des exigences de traitement.
ACIER YS fabrique du fil d'acier galvanisé dans des diamètres de 0,15 mm à 8,0 mm. Les spécifications de base sont répertoriées ci-dessous et des valeurs personnalisées peuvent être produites pour des commandes spécifiques.
ACIER YS commence chaque cycle de production par une inspection du fil machine entrant. La composition chimique, les défauts de surface et la précision dimensionnelle de la tige sont vérifiés avant d'être envoyés à la ligne de dessin. La tige est ensuite détartrée mécaniquement et décapée dans de l'acide chlorhydrique pour éliminer le tartre, suivi d'un rinçage à l'eau et d'un revêtement de phosphate ou de borax pour préparer la surface à l'étirage.
Le tréfilage réduit le fil au diamètre cible grâce à une série de matrices en carbure de tungstène ou en diamant. Pour le fil d'acier galvanisé à faible teneur en carbone, un recuit intermédiaire peut être effectué pour restaurer la ductilité. Pour les fils à haute teneur en carbone, le brevetage est utilisé pour obtenir la résistance à la traction requise avant l'étirage final. YS STEEL contrôle la vitesse d’étirage, la géométrie de la matrice et la lubrification pour maintenir un diamètre et une qualité de surface constants.
Après tréfilage, le fil est fluxé et passé dans le bain de zinc. Pour la galvanisation à chaud, la température du bain de zinc et la durée d'immersion sont surveillées en permanence. Des tampons d'essuyage ou des systèmes d'essuyage à l'azote contrôlent l'épaisseur du revêtement. Le fil est ensuite refroidi dans l'eau et enroulé sur des bobines. Pour le fil électrozingué, la ligne de tréfilage est couplée à une section de galvanoplastie où le zinc est déposé à partir d'une solution électrolytique. La densité de courant et la chimie du bain sont contrôlées pour garantir une épaisseur de revêtement uniforme.
Chaque bobine est testée avant sa sortie. YS STEEL utilise des mesures micrométriques, des machines d'essais de traction, des tests de masse de revêtement, des tests d'emballage et une inspection visuelle pour vérifier la conformité. Le certificat d'essai du broyeur enregistre les valeurs réelles du diamètre, de la résistance à la traction, de l'allongement, de la masse du revêtement de zinc et des références standard. L'inspection par un tiers par SGS, BV ou des agences équivalentes est acceptée avant expédition.
R : Le fil d'acier galvanisé à chaud est immergé dans un bain de zinc fondu à environ 450°C à 460°C, formant une couche d'alliage zinc-fer et une couche externe de zinc relativement épaisse. La masse typique du revêtement varie de 40 à 350 g/m², ce qui confère une excellente résistance à la corrosion et est préféré pour les clôtures extérieures, les gabions et la construction. Le fil d'acier électrozingué est enduit dans un bain de galvanoplastie à température ambiante, produisant une couche plus fine de 8 à 30 g/m² avec une surface brillante et lisse. Il est mieux adapté aux applications intérieures ou légères où les dimensions et l’apparence précises sont importantes. YS STEEL peut fournir les deux types en fonction de l'application.
R : Pour les clôtures extérieures dans des environnements ruraux ou suburbains normaux, YS STEEL recommande un revêtement de zinc minimum de 60 g/m². En zone humide ou industrielle, choisissez 90 à 120 g/m². Les environnements côtiers nécessitent au moins 180 g/m² pour éviter une corrosion prématurée due aux brouillards salins. Des revêtements plus épais jusqu'à 245 ou 350 g/m² sont utilisés pour les gabions, les murs de soutènement et les armures de câbles où une longue durée de vie est essentielle. Le poids correct du revêtement doit équilibrer le coût initial avec les dépenses de remplacement et d’entretien sur 10 à 20 ans.
R : Oui. YS STEEL accepte les commandes personnalisées pour des diamètres de 0,15 mm à 8,0 mm, avec une tolérance de diamètre aussi étroite que ±0,01 mm. La résistance à la traction peut être ajustée entre 300 MPa et 1 800 MPa en sélectionnant une tige en acier à faible ou à haute teneur en carbone et en contrôlant les étapes d'étirage et de traitement thermique. Le poids des bobines peut être produit de 50 kg à 1 000 kg et l'emballage peut être adapté aux spécifications du client. Envoyez un dessin ou une fiche technique et YS STEEL confirmera la faisabilité et fournira un devis.
R : Les produits YS STEEL sont conformes à la norme ASTM A641 pour le fil d'acier au carbone zingué, à la norme ASTM B498 pour le fil à âme en acier zingué utilisé dans les conducteurs électriques aériens, à la norme EN 10244-2 pour les revêtements de zinc et d'alliages de zinc sur le fil d'acier, au GB/T 343 pour le fil d'acier galvanisé à faible teneur en carbone à usage général et à la norme ISO 7989 pour les revêtements de zinc sur le fil d'acier. L'inspection par un tiers par SGS, BV ou des agences équivalentes est acceptée avant expédition.
R : L'emballage d'exportation standard utilise une couche de film plastique directement contre la bobine, suivie d'un tissu de toile de jute imperméable et de attaches en bande d'acier. Les bobines sont placées sur des palettes en bois ou dans des fûts en fibre pour les petits diamètres. Pour le chargement de conteneurs à l'étranger, YS STEEL utilise des sacs déshydratants et des protections d'angle pour éviter les dommages causés par l'humidité et la déformation des bobines. Des emballages personnalisés tels que des boîtes en carton, des caisses en contreplaqué ou une configuration de bobines œil-à-mur sont disponibles sur demande.
R : Stockez les serpentins dans un entrepôt sec et ventilé, à l'abri de la pluie directe et de la condensation. Conserver l'emballage intact jusqu'à utilisation. Si les bobines doivent être stockées à l’extérieur, recouvrez-les de bâches imperméables et maintenez-les hors du sol sur des palettes. La rouille blanche se produit lorsque l’humidité est emprisonnée entre les couches de revêtement de zinc en l’absence de circulation d’air ; l'utilisation de sacs déshydratants et le fait d'éviter les variations de température peuvent réduire ce risque. Une rouille blanche mineure n’affecte généralement pas la résistance mécanique, mais une rouille blanche importante peut réduire la durée de vie du revêtement.
